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台中合法當舖、新社、西屯機車借款、中區、北屯汽機車借款免留車!台灣汽車市場進口真的賣贏國產車

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不是開玩笑,9月份台灣汽車市場進口真的賣贏國產車了!
最近幾年的台灣車市,向以低入手與低養護成本優勢而廣為消費者支持的國產車,銷售佔比明顯越來越低,與之相對的則是進口車銷量的逐漸抬頭,而就在剛結束的2017年9月裡,兩者終究來到了交叉點,這…究竟是怎麼一回事?
不是開玩笑,9月份台灣汽車市場進口真的賣贏國產車了!
 

翻開剛出爐的監理所掛牌數據,在2017年9月,台灣乘用汽車市場(亦即不包含商用車)一共銷售26,952輛,其中國產各品牌乘用產品為13,051輛,至於進口車則為13,901輛,也就是說就在上個月,進口乘用車銷售量已經紮紮實實勝過國產乘用車了。

之所以發生這樣大的轉變,追根究柢原因當然與9月重疊2/3的民俗月難脫關聯,畢竟國產車消費族群向來比較怕鬼,這點從每年民俗月國產車銷售比例都會大幅降低便足以證明,但即便如此過往也幾乎沒發生過國產銷售量被進口車超越的狀況。

 
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而事實上,自從包括Toyota RAV4、Mazda 3乃至Mazda CX-5等熱門量販車款直接或轉以進口身份登台後,進口車銷售比例便頭也不回大幅增加,像是Mazda、Suzuki或Subaru等深受市場歡迎的日系車款甚至完全以進口取代國內生產,更完備的主被動安全配備以及由此而來更好的性價比,當然能夠一舉衝高進口車銷售佔比,再加上如同Mercedes-Benz與BMW這樣的豪華品牌,近來也積極搶攻銷量更大的入門市場,強大的品牌魅力外加更易入手的門檻,自然使得許多準車主趨之若鶩,因而讓進口車銷售版圖進一步放大。

而這樣數據的背後,似乎也象徵了往後進口車佔比只會越來越高,再不加把勁,國產車終有一天還是可能會真真切切被進口車給超越的。